:: Carros ::

O sucesso explosivo de "Velozes e Furiosos" em 2001 pode ter surpreendido muita gente na indústria do cinema, mas não surpreeendeu o renomado Produtor Neal H. Moritz ("Triplo X", "Eu Sei o Que Vocês Fizeram no Verão Passado", "Lenda Urbana", "Alucinação", "Segundas Intenções", "Não é Mais um Besteirol Americano", "Volcano — A Fúria"), que percebeu que o filme permitiria ao público em busca de emoções uma aventura singular — a combinação de uma trama de ritmo rápido com veículos superpotentes, atores incrivelmente sensuais e técnicas de filmagem de última geração. Neal H. Moritz atesta: “Devido à incrível resposta de "Velozes e Furiosos", foi fácil perceber que tínhamos atingido o público jovem e que eles estavam prontos para outro filme, mas só se conseguíssemos passar a mesma autenticidade e emoção do primeiro. E foi isso o que fizemos”. E se o produtor e a equipe por trás desses projetos velozes e furiosos precisavam de mais alguma evidência de que a cultura jovem tinha fome de mais, os estudos conduzidos pela Teen Research Unlimited (uma empresa de pesquisa de marketing especializada em adolescentes) confirmou o fenômeno: nos resultados das pesquisas do outono de 2002 e da primavera de 2003 nos Estados Unidos, "Velozes e Furiosos" foi tido como o filme favorito dos adolescentes. Para o Diretor indicado ao Oscar, John Singleton ("Shaft", "Os Donos da Rua", "Sem Medo no Coração", "Duro Aprendizado", "O Massacre de Rosewood"), ver o primeiro filme deu-lhe uma estranha sensação de déjà vu, como explica: “Ao assisti-lo, disse: ‘Por que não pensei nisso?’ Cresci na parte sul do centro de Los Angeles e ali havia pegas o tempo todo. Fiz uma referência disso em "Os Donos da Rua”.

O diretor concorda com o produtor Nela H. Moritz quanto ao fato de que o mundo dos pegas de rua atrai grande parte dos jovens, tanto para assistir como para querer participar. Ele acha a velocidade endêmica ao estilo de vida urbano e, assim sendo, um tema perfeito para esse público. " + Velozes + Furiosos" coloca novamente o público no assento do passageiro desses automóveis de alta velocidade e alta performance e acrescenta uma história contemporânea e emocionante de apostas exorbitantes, honestidade, lealdade e romance. Quando a produção foi iniciada, os cineastas foram lembrados novamente de que estavam retratando um estilo de vida popular e que continua florescendo — o que se mostrou evidente durante um fim de semana da pré-produção. John Singleton, Moritz e os roteiristas concordaram que o sucesso do filme original foi devido a sua originalidade e, por isso, decidiram “entrar” nesse mundo das corridas de rua. “Pela internet, convocamos donos de carros customizados na Costa Oeste para que estes fossem usados nas filmagens. No mesmo dia do anúncio, houve engarrafamentos na área anunciada porque surgiram mais de 700 veículos, muitos vindos de Seattle. Essa cultura automobilística realmente existe e pudemos escolher o que há de mais contemporâneo e projetar o que virá em seguida — e o que virá já está no filme. Quero que as pessoas assistam ao filme e, depois, copiem os carros da tela”, conta o diretor.

Para mostrarem novamente as emocionantes seqüências de carro que foram a marca do primeiro filme e acrescentar credibilidade às cenas de corrida, Craig Lieberman voltou a ser o Consultor Técnico do filme. Uma equipe talentosa e dedicada de pilotos também serviram de dublês junto com Craig Lieberman — muitos dos quais trabalharam no filme original (como Oakley Lehman, Kevin Jackson e Debbie Evans, que ganhou o World Stunt Award de Best Vehicular Action Sequence by a Woman). O Diretor John Singleton e o Diretor de Fotografia Matthew F. Leonetti (NA TEIA DA ARANHA, JORNADA NAS ESTRELAS: INSURREIÇÃO, A EXPERIÊNCIA 2, ESTRANHOS PRAZERES, A HORA DO RUSH 2, POLTERGEIST — O FENÔMENO) empregaram inúmeras técnicas de filmagens e gruas específicas para capturar de forma realista os atores por trás dos volantes de automóveis supermotorizados. O visual dos 150 carros que aparecem na tela foi definido, em sua maioria, pelo Desenhista de Produção Keith Brian Burns (ENCURRALADA, BABY BOY — O REI DA RUA, DURO APRENDIZADO, POETIC JUSTICE, RICAS E GLORIOSAS). A produção também utilizou a habilidade de 40 mecânicos em tempo integral, que construíram e fizeram a manutenção da frota de carros.

Da mesma forma que construíram seus astros de quatro rodas, os cineastas dedicaram muita atenção para criar os personagens que dirigem esses veículos. Ficou decidido que o personagem conflituoso do ex-policial e agora fugitivo Brian O’Connor, interpretado por Paul Walker (VELOZES E FURIOSOS, PERSEGUIÇÃO, SOCIEDADE SECRETA, MARCAÇÃO CERRADA, ELA É DEMAIS A VIAGEM, OS IRMÃOS ID & OTA E A VIDA EM PRETO E BRANCO), seria a deixa para a próxima história de ação: seu talento no volante lhe daria a oportunidade de reerguer o seu nome e isso o levaria a outra cidade, onde as ruas saem do pesadelo e ganham vida com o rugir dos motores: Miami. Em + VELOZES + FURIOSOS, Paul Walker não repetiu apenas um papel com o qual já estava familiarizado. John Singleton pediu que o ator continuasse o treinamento de pilotar em alta velocidade para poder inclui-lo em mais cenas de corrida (permitindo que o diretor acompanhasse a corrida junto com a câmera, ficando com O’Connor dentro dos veículos que ele dirigia). Entusiasta de carros (e “corredor” confesso), o ator Paul Walker comenta: “Fiquei feliz de voltar porque sabia que os fãs gostariam de ver este outro filme. É raro termos o privilégio de participarmos de uma produção que sabemos que muita gente está querendo ver. Este filme será maior e melhor, principalmente com relação às seqüências de corrida. Desta vez, procuramos carros mais exóticos. Temos um Nissan Skyline R-34 que nem está disponível nos Estados Unidos e um Mitsubishi Evolution 7, deste ano. É isso que os fãs de carros gostam!”.

Um dos modelos afro-americanos mais disputados dos Estados Unidos, além de cantor em seu terceiro álbum, o também ator Tyrese Gibson (BABY BOY — O REI DA RUA) interpreta o parceiro de Brian O’Connor, o ex-presidiário Roman Pearce. Ele observa: “A história revela muito mais detalhes do que eu sabia. É uma experiência nova para mim. No filme, eles disputam o registro dos carros. Nós fazemos isso de um outro jeito…” No papel de quem fornece a O’Connor acesso ao mundo de Verone está Eva Mendes (DIA DE TREINAMENTO, ONCE UPON A TIME IN MEXICO, EL MARIACHI, A HORA DOS BENJAMINS), a agente disfarçada Monica Fuentes, que pode estar fraquejando em sua lealdade para com a corporação. O ator Cole Hauser (A GUERRA DE HART, TIGERLAND, ECLIPSE MORTAL, TERRA DE PAIXÕES, SCOTCH AND MILK, GÊNIO INDOMÁVEL, DURO APRENDIZADO) faz o vilão Carter Verone, que tem o seu dedo metido em quase tudo em Miami, como boates, propriedades, bem como drogas e lavagem de dinheiro. Ainda no elenco estão Chris “Ludacris” Bridges, que interpreta o promotor de corridas Tej, James Remar (BLINK — NUM PISCAR DE OLHOS, REVELAÇÃO, DESAFIO MORTAL, COTTON CLUB, RÉQUEIM PARA UM SONHO), como o agente federal Markham, a modelo Devon Aoki, escalada como Suki, a motorista solitária que transita na cena de pegas dominada por homens, e o rapper Jin, como Jimmy.